Frontkraftheber am Unimog
Im Laufe der Jahre hatte ich verschiedene Ansätze verfolgt um an einen Frontkraftheber zu kommen. Inzwischen habe ich einen Nachbau montiert und die Hydraulikanschlüsse erheblich e
Michas Hobbyseite
Unimog 403
1968 - U403 mit OM314. Der Moggl: Techniktraeger, Arbeitstier und Quelle vieler Umbauten vom Turbo bis zur Bremssanierung.
gekauft 2005, war bei der Brauerei Rothaus aktiv (damals noch ohne Front-/Heckhydraulik)wTechnische Notiz
Berichte zu diesem Fahrzeug
OM314 Tausch der Wasserpumpe
Irgendwann habe ich Kühlwasser verloren. Erst sah es so aus, als ob die Heizungsleitungen undicht wären. Es stellte sich aber schnell heraus, daß das Wasser an der Achse der Wasser
OM314 Umbau Luftfilter
Meinen Luftfilter habe ich inzwischen auf einen Papierluftfilter umgebaut. Den Umbausatz habe ich im Unimogforum gefunden....rnrn[ngg_images source="galleries" container_ids="17" d
Sanierung der Kabine (1) - die Ecken vorne
wie bei den meisten U403/U406 und U421 waren die vorderen Kabinenecken durchgerostet. Eigentlich ist das ein Konstruktionsfehler, da sich innen an den Stellen der Matsch und Dreck
Sanierung der Kabine (2) - Der Fußraum
Wie immer, wenn man erst mal anfängt.... Eigentlich wollte ich nur ein kleines Loch zumachen. Bei genauerem HInsehen zeigt es sich, daß der Fußboden der Kabine schlechter war als erwartet
Technische Infos Unimog 403/406
Technische Unterlagen, Schaltplaene, Schmierstellen und weitere Notizen zum Unimog 403/406.
Unimog Differentialsperren einzeln schaltbar machen
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Unimog Heizung
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Unimog-Kompressor sanieren
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Unimog Motorwechsel
Hier kommen Bildder vom Aus- und Einbau eines OM314. Dazu wurde die Kabine gekippt und der Motor ohne Getriebe ausgebaut.rnrnrn[ngg_images source="galleries" container_ids="6" disp
Unimog Pritsche
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Unimog Turboeinbau
Sowohl der U406 als auch der U403 hat standardmäßig keinen Turbo. Sowohl der OM352 als auch der OM314 wird aber in anderen Fahrzeugen mit einem Turbo angeboten. Da lag die Idee nah
Unimog Umbau Ölpeilstab
Wer einen Uniog hat kennt das Problem mit der Ölstandskontrolle: Immer muß man umständlich die Motorinnenverkleidung wegklappen um an den Peilstab zu kommen. Hier kommen Bilder, wi
Unimogbilder - Sammelsurium
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